社会福祉法人 日本視覚障害者団体連合

トラックによる視覚障害者と盲導犬の事故死に関する声明

社会福祉法人　日本盲人会連合
会　　長　　竹　下　義　樹

　去る１０月３日視覚障害者と盲導犬がバックしてきた２トントラックにはねられ、胸などを強く打って亡くなる事故が発生した。 　このトラックには、バックする際に音で周囲に注意を促す装置がつけられていたにもかかわらず、運転士が音が出ないようにスイッチを切っていたことが事故の原因と考えられている。 　この事故だけでなく、視覚障害者と盲導犬が事故に遭うケースは過去にも多数起きており、その対策が遅れているのが実態である。 　２０１０年１月２９日国土交通省は、「ハイブリッド車等の静音性に関する対策」を取りまとめ、その報告書を公表した。また同日、条件を満たした装置を任意で装備できるよう、ガイドラインを設け、自動車メーカー等に周知している。 　しかし、ハイブリッドカーや電気自動車に「車両接近通報装置」が付いていたとしても、運転士により意図的にスイッチを切ることができるようになっており、そのことが今回の事故を引き起こしたと言える。 　この「車両接近通報装置」は、視覚障害者だけではなく、高齢者や幼児などの交通弱者に対して安全を確保するために決められたものであり、運転する人たちに対し、単独で歩いている視覚障害者、盲導犬利用者、高齢者、幼児などの安全配慮を求めるものである。 　更に、一般の国民が車両の「静音対策」に関して、安全性を高めるために、音を出すことが必要であることに理解を求めるものである。 　当法人は、以下のことを表明し、今後の「静音対策」が進展することを強く求めていく。